Ремонт преобразователя частоты «Струм» на 37 кВт

Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт

Ремонт преобразователя частоты «Струм» на 37 кВт

Post in Все наши работы,Ремонт башенных кранов,Ремонт преобразователей частоты

К нам в ремонт попал интересный экземпляр — преобразователь «Струм», разработка и сборка которого производятся в Харькове. Особый интерес вызывало качество сборки в корпус и пайки компонентов.

 

На наш взгляд он вполне добротно собран, установлены транзисторные сборки с запасом по мощности. При мощности 37 кВт довольно компактен и имеет конкурентоспособные размеры. Естественно, функционал нельзя сравнить со Шнайдером и Сиеменсом, но со своей задачей справляется вполне.

 

Этот ПЧ был установлен на башенный кран QTZ 100 вместо штатного преобразователя на привод грузовой лебёдки. Там он успешно отработал на протяжении 3х лет, но к сожалению в шкафу были неправильно организованы подогрев и вентиляция. 

 

Как следствие, после 3х зимних сезонов, сопровождаемых выпадением конденсата, лак на платах дал трещины и схема управления вышла из строя.

 

Нами была устранена данная поломка, поврежденные места покрыты лаком, а компоненты обвязки процессора заменены. После ремонта преобразователь был успешно установлен обратно в крановую панель управления.

Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт ПЧ Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Статьи

Ремонт БОДа — блока обработки данных прибора безопасности ОНК-140

Прибор безопасности ОНК-140 модификации 55 устанавливался на дрезины, в данном случае это 1АДМ-13. При настройке прибора выяснилось что канал веса работает…

Капитальный ремонт крана КБ-406

На этот раз на капитальном ремонте у нас был кран КБ-406.  Вся электрическая часть была в плачевном состоянии. Мы произвели…

Перевод башенного крана Comedil на частотный привод

Один из наших последних проектов - модернизация крана Comedil путем перевода всех лебедок крана на частотный привод. Его цель -…