Ремонт преобразователя частоты “Струм” на 37 кВт

Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт

Ремонт преобразователя частоты “Струм” на 37 кВт

Post in Все наши работы,Ремонт башенных кранов,Ремонт преобразователей частоты

К нам в ремонт попал интересный экземпляр – преобразователь “Струм”, разработка и сборка которого производятся в Харькове. Особый интерес вызывало качество сборки в корпус и пайки компонентов.

 

На наш взгляд он вполне добротно собран, установлены транзисторные сборки с запасом по мощности. При мощности 37 кВт довольно компактен и имеет конкурентоспособные размеры. Естественно, функционал нельзя сравнить со Шнайдером и Сиеменсом, но со своей задачей справляется вполне.

 

Этот ПЧ был установлен на башенный кран QTZ 100 вместо штатного преобразователя на привод грузовой лебёдки. Там он успешно отработал на протяжении 3х лет, но к сожалению в шкафу были неправильно организованы подогрев и вентиляция. 

 

Как следствие, после 3х зимних сезонов, сопровождаемых выпадением конденсата, лак на платах дал трещины и схема управления вышла из строя.

 

Нами была устранена данная поломка, поврежденные места покрыты лаком, а компоненты обвязки процессора заменены. После ремонта преобразователь был успешно установлен обратно в крановую панель управления.

Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт ПЧ Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт
Ремонт преобразователя частоты Струм на 37 кВт

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Статьи

Тиристорный преобразователь для крана

Релейно-контакторная схема имеет ряд преимуществ и недостатков.  Основное её преимущество - простота в ремонте и дешевизна в обслуживании. На этом…

Изготовление прибора безопасности для автовышки JINWOO 36 м

Данная автовышка корейского производства была приобретена владельцем без прибора безопасности. На ней не было ни единого датчика, соответственно восстанавливать было…

Ремонт станков с ЧПУ по производству изоляторов

К нам за помощью обратились представители Славянского завода высоковольтных изоляторов. В числе их оборудования имеются 2 станка, управляющиеся от одного…