Капитальный ремонт козлового крана КК-12.5 с модернизацией

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ КОЗЛОВОГО КРАНА КК-12.5

Капитальный ремонт козлового крана КК-12.5 с модернизацией

Post in Модернизация грузоподъемных кранов,Ремонт козловых кранов

Данный козловой кран находится в Харьковской области. С 2003 года база на которой он расположен пустовала, кран не использовался более 15 лет. На момент обращения к нам с просьбой восстановить его был почти полностью разграблен.

В нем отсутствовали электрические шкафы, провода, все электродвигатели, частично разкомплектованы редукторы, полностью разграблена кабина крановщика. Перед нашей командой стояла задача запустить кран в режиме полной работоспособности.

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

После согласования с заказчиком нами было принято решение не только восстановить кран, но и модернизировать его: реализовать дистанционное управление, а также увеличить точность и плавность позиционирования груза в пространстве, поскольку кран будет работать с фасованными сыпучими материалами.

Кроме того, мы максимально увеличили надежность работы электросхемы крана, так как предполагалась работа в нагруженном режиме, а кран находится за чертой города на расстоянии 40 км.

Нами была разработана электросхема управления всех лебедок крана с использованием частотного привода  Danfoss и радиоуправления Telecran. Мы выбрали данный ЧП и блок радиоуправления поскольку они положительно зарекомендовали себя на предыдущих объектах.

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

Также были полностью откапиталены все редуктора лебёдок, включая замену подшипников, сальников, некоторых вал-шестерен и замену масла. Подобраны двигатели с учетом проекта модернизации.

Восстановлена кабина крановщика, установлены командоконтроллеры.

Новый функционал крана предусматривает комфортную работу как из кабины, так и дистанционно с помощью радиоуправления – сигнал покрывает всю площадку работы крана.

После установки оборудования на кран всё заработало отлично, но нас ждал еще один “сюрприз”.

Крюк, лежавший на земле с 2003 года, заржавел и упорно не хотел разгибаться. Однако после подвешивания 6-ти тонн на сутки и промывки дизтопливом он все же не устоял и выпрямился.

На сегодняшний день нам осталось произвести комплекс работ по замене тросов, промывке и шприцовке всех роликовых механизмов и покраску металлоконструкций.

До реконструкции:

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

Восстановительные работы:

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

Капитальный ремонт козлового крана

Капитальный ремонт козлового крана

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

После реконструкции:

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ КОЗЛОВОГО КРАНА КК-12.5

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

капитальный ремонт козлового крана КК - 12,5 с установкой ЧРП

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Статьи

Установка частотного привода на кран КБ-403

В этой статье мы расскажем о самых распространенных проблемах кранов серии КБ, а также решении, которое мы нашли. Кран КБ…

Установка радиоуправления на башенный кран

Изначально данный кран был снабжен штатным комплектом радиоуправления, однако при его перепродаже часть оборудования была утеряна. Управлять краном оставалось только…

Блок управления тормозной машиной крана QTZ

Данный башенный кран QTZ был приобретен некомплектным. Отсутствовали прибор безопасности и блок управления лебедкой тормозной машины. В качестве прибора безопасности…