Монтаж и демонтаж кранов
Монтаж крана
АСМ электроника производит монтаж и демонтаж кранов всех производителей любой сложности. Предоставляем полный спектр услуг — пусконаладочные работы, настройка прибора безопасности крана, запись в паспорт. Срок проведения работ — от 3 до 5 рабочих дней. Выезжаем по всей территории Украины.
Все работы производятся в строгом соответствии с нормативными документами: ТУ У 29.2-21674530-001-2003; НПАОП 0.00-1.36-03.; РД 001.00-95 и др., требованиями безопасности и паспортными характеристиками крана.
Виды монтажа башенного крана
Последовательность монтажного процесса отличается в зависимости от размеров крана, и как следствие, способа его транспортировки. Для небольших кранов достаточно зафиксировать его и поднять стрелу, для более высоких процесс монтажа усложняется.
Существует несколько способов монтажа:
- подъем стрелы в сборе с помощью собственной грузовой лебёдки;
- подъём башни со стрелой с помощью полиспаста;
- поэтапный мелкоузловой сбор крана.
Следует упомянуть, что до начала монтажа в обязательном порядке должны быть выполнены следующие работы:
- подведение электроэнергии на стройплощадку;
- укладка подкрановых путей;
- подготовка заземления.
В завершение процесса монтажа в обязательном порядке производится контроль прочности конструкции, корректность настройки прибора безопасности и работа электрической схемы крана.
Основные этапы монтажа крана
В качестве примера рассмотрим современный импортный башенный кран. Собственно сам процесс монтажа начинается с установки основной секции с поворотной частью. Затем производится сборка задней консоли с контргрузом. Следующим этапом производится сборка стрелы по частям и её монтаж (если позволяет грузоподъёмность автокрана, стрела монтируется целиком).
После, сверху на свечу устанавливается монтажная П-образная секция (рамка) с проёмом и с помощью гидроцилиндров происходит вертикальное наращивание крана в пределах этой секции.
Происходит это следующим образом: в образовавшийся промежуток одна за другой вставляются секции и кран собственными силами поднимает их до необходимой высоты. Все секции фиксируются в обязательном порядке. С каждой последующей секцией кран становится выше.
После завершения монтажа проводятся пусконаладочные работы: наладка прибора безопасности крана (ОГП), работа электрической схемы управления краном настраивается согласно паспортным характеристикам.
Советские краны типа КБ на рельсовом ходу как правило монтируются схожим образом. Изначально устанавливается поворотная рама с ходовыми тележками, к ней крепится основная конструкция, именуемая свеча. Затем свеча поднимается под углом 90° к земле с помощью собственной стреловой лебёдки.
Краны такого типа оснащены монтажным лифтом, который выдвигает кран вверх. Перед этим предварительно производится сборка стрелы на земле с монтажом к несущей свече крана.
Далее монтаж выполняется аналогичным с современными кранами образом. После достижения нужной высоты производится поднятие стрелы в горизонтальное положение с помощью стреловой лебёдки.
Демонтаж крана
Как правило, демонтаж крана производится после возведения несущего каркаса здания. Использование грузового лифта для подъёма небольших партий стройматериалов в процессе отделки экономически выгоднее.
Различают несколько способов демонтажа:
- с помощью собственных механизмов крана;
- с помощью расположенного рядом башенного крана;
- с помощью пневмоколесного, гусеничного или автокрана;
- с использованием несущей конструкции возведенного здания.
Главным критерием при подборе способа демонтажа выступают размеры строительной площадки. В случае, когда после окончания строительства опускание стрелы невозможно в силу близости зданий, прибегают к помощи другого крана.
Также, при отсутствии возможности расположить на монтажной площадке расчалки и якоря, элементы здания используют для их закрепления.
Если такая нагрузка представляет опасность прочности здания, прибегают к развороту крана на 90° или на другой подходящий угол. Перемещают кран в удобную для демонтажа зону, предварительно подготовив подкрановые пути.
Порядок выполнения демонтажа в стесненных условиях
На примере рассмотри современных импортный кран. Этапы:
- выматывается грузовой трос на барабан после опускания грузовой обоймы на землю;
- отстыковывается стрела ( целиком если позволяет грузоподъёмность автокрана);
- вынимаются контргруза (в некоторых случаях перед отстыковкой стрелы снимают часть контргрузов для уравновешивания веса);
- отстыковывается задняя консоль;
- производится отстыковка поворотной части с основной секцией;
- далее производится опускание секций на землю одна за другой.
Демонтаж советских кранов отличается тем, что сначала производится опускание стрелы вниз перпендикулярно к земле.
Если у Вас есть вопросы по проведению монтажных и демонтажных работ, пожалуйста, свяжитесь с нами по тел.: